არსებობს სარეცხი მანქანის ორი ტიპი: დასადგმელი (სტანდარტული) და ჩასაშენებელი. თითოეული მათგანი განსხვავდება ერთიმეორისაგან და გააჩნიათ საკუთარი უპირატესობები. მაგალითად დასადგმელი სარეცხი მანქანები გამოირჩევიან თავიანთი დიზაინით, ასეთი სარეცხი მანქანის შეძენისას მომხმარებელმა წინასწარ უნდა განსაზღვროს თუ რამდენად მოუხდება სარეცხი მანქანა მისი აბაზანის ან სამზარეულოს ინტერიერს. ჩასაშენებელი სარეცხი მანქანის შემთხვევაში მომხმარებელი უფრო თავისუფალია არჩევანში, რადგანაც ამ ტიპის სარეცხი მანქანები ნებისმიერი ინტერიერს შეიძლება შევუხამოთ, გარდა ამისა ჩასაშენებელი სარეცხი მანქანები სხვებთან შედარებით მცირე ადგილს იკავებენ, რადგანაც მათი მონტაჟი ხდება უშუალოდ ავეჯში და შედეგად იქმნება დიზაინი, რომელიც ერთ მთლიანობას წარმოადგენს.

სარეცხი მანქანის ჩატვირთვის ტიპი დამოკიდებულია სარეცხის ჩასატვირთი ლუქის ადგილმდებარეობაზე. ფრონტალური ჩატვირთვის მქონე სარეცხ მანქანებში სარეცხის ჩასატვირთი ლუქი მოთავსებულია მანქანის წინა (ფრონტალურ) მხარეს. ასეთი ტიპის სარეცხ მანქანებში სარეცხის ჩასატვირთი ლუქი მზადდება გამჭვირვალე მასალისგან, რათა ადვილად ვაკონტროლოთ რეცხვის ხარისხი. კიდევ ერთი უპირატესობა რაც ამ ტიპის მანქანებს აქვთ არის ის, რომ საჭიროების შემთხვევაში შეგვიძლია მათი ხელასაბანის ან თაროს ქვეშ მოთავსება. ვერტიკალური ჩატვირთვის შემთხვევაში სარეცხის ჩასატვირთი ლუქი მოთავსებულია მანქანის ზედა მხარეს, რაც ასეთი ტიპის სარეცხ მანქანებს უფრო კომპაქტურს ხდის ფრონტალური ჩატვირთვის მქონე მანქანებთან შედარებით, რომელთა ლუქის გაღების შემთხვევაში საჭიროა დამატებითი სივრცე მანქანის წინ. ვერტიკალური ჩატვირთვის მქონე სარეცხი მანქანები თავისი სპეციფიურობიდან გამომდინარე უფრო ნაკლებადაა გავრცელებული და ტექნოლოგიური მახასიათებლებითაც შედარებით ჩამორჩება ფრონტალურ სარეცხ მანქანებს (მარტივი კონსტრუქცია, რეცხვის პროგრამების ნაკლები რაოდენობა)

ყველა სარეცხ მანქანას გააჩნია თავისი ინდივიდუალური, სარეცხის მაქსიმალური წონა. ეს პარამეტრი გულისხმობს მშრალი სარეცხის მაქსიმალურ წონას რომლის გარეცხვაზეც გათვლილია სარეცხი მანქანის კონკრეტული მოდელი. სარეცხის წონა შეიძლება იყოს 4კგ-დან (კომპაქტური მოდელები) 10კგ-მდე. საშუალო მაჩვენებლად ითვლება 6-7კგ რაც სავსებით საკმარისია მომხმარებელთა უმეტესობისათვის. 10კგ-ზე მეტი მაჩვენებლის მანქანები გამოიყენება სასტუმროებსა და სპეციალურ დაწესებულებებში (სამრეცხაო, ქიმწმენდა).

ბარაბნის ბრუნვის მაქსიმალური სიჩქარე წურვის დროს. რაც უფრო მაღალია ბრუნების რაოდენობა მით უფრო ეფექტურად ხდება სარეცხის გაწურვა, მაგრამ უნდა გავითვალისწინოთ, რომ ყველა ტიპის ქსოვილი ერთნაირად ვერ უძლებს მაღალი ბრუნით გაწურვას. ამიტომ სიჩქარე 1000ბრ/წთ უნდა გამოვიყენოთ შედარებით გამძლე ქსოვილების წურვის დროს. თანამედროვე სარეცხ მანქანებში ჩვენ შეგვიძლია თვითონ ვარეგულიროთ წურვის ბრუნვათა რაოდენობა და თუ საჭირო გახდა შეგვიძლია საერთოდ გამოვრთოთ წურვის რეჟიმი (განსაკუთრებით დელიკატური ქსოვილის რეცხვისას). წურვის მაქსიმალურ სიჩქარეზეა დამოკიდებული სარეცხი მანქანის ეფექტურობა (გაწურვის კლასი), თუმცა მარტო ეს პარამეტრი არ არის განმსაზღვრელი, დიდ როლს ასრულებს ასევე ბარაბნის დიამეტრი და წურვის ხანგრძლივობა. ამიტომ ერთნაირი წურვის სიჩქარის მქონე მანქანებს შეიძლება სხვადსხვა ეფექტურობის კლასი (გაწურვის კლასი) ჰქონდეთ.

დღეისთვის სარეცხ მანქანებში გამოიყენება ორი ტიპის ძრავი: კოლექტორული და ინვერტორული. სარეცხი მანქანების უმეტესობა აღჭურვილია კოლექტორული ძრავით, მისი მთავარი მახასიათებლებია კომპაქტურობა და შედარებით დაბალი ხმაურის დონე. როგორც წესი კოლექტორული ტიპის ძრავების გადაბმულობა სარეცხ ბარაბანთან ხორციელდება სპეციალური ღვედის მეშვეობით. რაც შეეხება ინვერტორული ტიპის ძრავებს ამ ძრავებით აღჭურვილნი არიან შედარებით ძვირადღირებული მოდელები (გამომდინარე ასეთი ძრავების დამზადების ძვირადღირებული პროცესიდან). ინვერტორული ტიპის ძრავების უპირატესობა მდგომარეობს მათ კომპაქტურობაში, და ბარაბანთან მათ გადაბმულობაში (განსხვავებით კოლექტორული ძრავისგან ინვერტორული ძრავა პირდაპირ ბარაბანზე ერთდება და აქედან გამომდინარე კიდევ უფრო ნაკლებ ადგილს იკავებს, მცირდება ვიბრაციის და ხმაურის დონე, იზრდება სამუშაო რესურსი).

სათქვეფი ჯამის ფუნქცია, რომელიც სპეციალური მექანიზმის მეშვეობით ავტომატურად აბრუნებს ჯამს.

ამ ფუნქციის საშუალებით ხდება ნაკერის სიგრძის რეგულირება.

ეს ფუნქცია გააჩნია ძვირადღირებულ მოდელებს და გულისხმობს ძაფის ნემსში ავტომატურ გაყრას, რაც ძალიან გამოსადეგია ძაფების ხშირი ცვლის დროს. ძაფის გაყრა ხორციელდება სპეციალური ძაფგამყრელით, რომელშიც თავსდება ძაფის ბოლო, ხოლო სპეციალური სახელურით ან ღილაკით კი ხორციელდება მისი მიტანა ნემსთან და შემდეგ კი ერთი მოქმედებით გაყრა ყუნწში. თქვენი ამოცანაა მხოლოდ გამოსწიოთ ძაფი ხელით და დაიწყოთ კერვა.

მარყუჟის ფორმირება შესაძლებელია ორი რეჟიმის საშუალებით: მარყუჟის ავტომატურ ფორმირებას ახდენს კომპიუტერიზირებული მანქანები. ეს პროცესი ხორციელდებასპეციალური დამჭერი ფეხის საშუალებით. ამფუნქციის უპირატესობაა ის, რომ მარყუჟის ფორმირება ხდება ღილის ზომის შესაბამისად. ამისათვის ის თავსდება სპეციალურ გასაზომ აპარატში, ხდება მისი გაზომვა და მარყუჟის ფორმირება, შემდეგ მანქანა იმახსოვრებს ერთხელ გაკეთებული მარყუჟის ზომას და შესაძლებელია მისი გამეორება თქვენთვის სასურველი რაოდენობით. არსებობს ისეთი მანქანები, რომლებსაც არ გააჩნიათ ღილის გამზომი, ასეთ მანქანებში ხდება სასურველი მარყუჟის ზომის არჩევა და დაფიქსირება მილიმეტრებში. მარყუჟის ნახევრად ავტომატური ფორმირება ხორციელდება ნაკერის დამაგრების და ზიგზაგის რეჟიმების მექანიკური გადართვით.

შესაძლებელია გამათბობლის მართვა იყოს მექანიკური ან ელექტრონული. მექანიკური მართვა ხდება მექანიკური რეგულატორების გადართვის მეშვეობით, ხოლო ელექტრონული მართვის შემთხვევაში მართვა ხორციელდება სპეციალური ელექტრონული ბლოკით. როგორც წესი ელექტრონული მართვის მქონე მოწყობილობებს გააჩნიათ უფრო მეტი ფუნქცია ვიდერე მექანიკური მართვის მქონე აპარატებს.

ენერგომოხმარების კლასი მსარეცხ მანქანებში აღინიშნება ლათინური ასოებით ”A”-დან ”G”-მდე სადაც ”A” ნიშნავს ყველაზე ეკონომიურ ვარიანტს ხოლო ”G” პირიქით ყველაზე არაეკონომიურს (რაც უფრო დაშორებულია მაჩვენებელი ლათინურ ასო ”A”-ს (B,C,D...) მით უფრო მეტ ენერგიას მოიხმარს ტექნიკა). დღეისათვის თითქმის ყველა თანამედროვე სარეცხი მანქანის ენერგომოხმარება შემცირებულია და ნორმის ფარგლებს არ სცილდება, ამაზე თვითონ მწარმოებლები ზრუნავენ და ყველანაირად აუმჯობესებენ თავიანთ პროდუქციას. არსებობენ კიდევ ”A++” და ”A+++” კლასის მანქანები, რომლებსაც ენერგოეფექტურობის ყველაზე მაღალი მაჩვენებელი აქვთ.

მოწყობილობის ფიზიკური მახასიათებლები

არსებობენ ორი ტიპის მიქსერები: ხელის მიქსერი გულისხმობს მიქსერის ისეთ კონსტრუქციას, რომელიც გათვლილია მიქსერის ხელით მოხმარებაზე. სტაციონალური მიქსერი. ასეთი ტიპის მიქსერს კომპლექტაციაში მოყვება სპეციალური სამაგრი კონსტრუქცია (ქვესადგამი), რომელზეც ის მაგრდება და ავტომატურ რეჟიმში იწყებს მუშაობას. შესაძლებელია ამ ტიპის მიქსერის ჩვეულებრივად ხელით მართვაც.

მოწყობილობის ძრავის ნომინალური სიმძლავრე, რომელზეც დამოკიდებულია მიქსერის სამუშაოს შესრულების შესაძლებლობები.

სპეციალური რეჟიმის გასააქტიურებელი ღილაკი, რომელზე ხელის დაჭერითაც საცმები იწყებს ბრუნვას გარკვეული სიჩქარით, ხოლო ღილაკიდან თითის აღების შემთხვევაში მუშაობა ჩერდება. ეს საშუალებას გვაძლევს უფრო ზუსტად ვაკონტროლოთ მუშაობის პროცესი.

რევერსის ღილაკი საშუალებას იძლევა კერვა განხორციელდეს უკუმიმართულებით.

ეს არის სპეციალური სანათი, რომელიც ჩამონტაჟებულია საკერავ მანქანაში და საშუალებას მოგცემთ უკეთ დაინახოთ სამუშაო ზედაპირი არასაკმარისი განათების დროს.

არსებობს მაცივრის რამდენიმე ტიპი: დასადგმელი (სტანდარტული), ჩასაშენებელი და გადასატანი. თითოეული მათგანი განსხვავდება ერთიმეორისაგან და გააჩნიათ საკუთარი უპირატესობები. მაგალითად დასადგმელი მაცივრები გამოირჩევიან თავიანთი დიზაინით, ასეთი მაცივრის შეძენისას მომხმარებელმა წინასწარ უნდა განსაზღვროს თუ რამდენად მოუხდება მაცივარი მისი სამზარეულოს ინტერიერს. ჩასაშენებელი მაცივრის შემთხვევაში მომხმარებელი უფრო თავისუფალია არჩევანში, რადგანაც ამ ტიპის მაცივრები ნებისმიერი სამზარეულოს ინტერიერს შეიძლება შევუხამოთ, გარდა ამისა ჩასაშენებელი მაცივრები სხვებთან შედარებით მცირე ადგილს იკავებენ სამზარეულოში, რადგანაც მათი ჩაშენება ხდება უშუალოდ სამზარეულოს ავეჯში და შედეგად იქმნება სამზარეულოს დიზაინი, რომელიც ერთ მთლიანობას წარმოადგენს. გადასატანი მაცივრები წარმოადგენენ შედარებით მცირე ზომის მოწყობილობებს, მაგალითად ასეთ ტიპს მიეკუთვნება ე.წ. მანქანის მაცივრები, რომლებიც მანქანის ელ. კვებისგან იღებენ ენერგიას. ასევე ამ ტიპის მაცივრებში გადის პატარა ერთკამერიანი მაცივრები, რომლებსაც პატარა ოფისებში ან მცირე ზომის სასტუმროებში ხმარობენ.

სახეობების მიხედვით მაცივრები იყოფა: ერთკამერიან, ორკამერიანი, სამკამერიანი და ”Side-by-side” (გვერდი-გვერდ) მაცივრებათ. ერთკამერიან მაცივარს აქვს ერთი კარი, რომელიც მაცივრის ძირითად განყოფილებას და საყინულეს აერთიანებს.ასეთ მაცივრებს როგორც წესი შედარებით მცირე ზომის საყინულე კამერები აქვთ. ორკამერიანი მაცივრების შემთხვევაში ძირითად განყოფილებას და საყინულეს ცალ-ცალკე კარები გააჩნია, ხოლო საყინულე კამერა საკმაოდ დიდი ზომისაა. ორკამერიან მაცივრებში საყინულე შეიძლება იყოს, მაცივრის ზედა ან ქვედა მხარეს, ეს მწარმოებლის კონკრეტულ მოდელზეა დამოკიდებული. სამკამერიანი - იგივე ორკამერიანი მაცივარია, რომელსაც კიდევ ერთი განყოფილება აქვს დამატებული. რაც შეეხება ”Side-by-side” (გვერდი-გვერდ) მაცივრებს თავისი მახასიათებლით ეს მაცივრები ორკამერიან მაცივრებს გვანან, ძირითადი სხვაობა არის კამერების განლაგებაში თუ ორკამერიანი მაცივრის საყინულე და სამაცივრე განყოფილებები ვერტიკალურადაა განლაგებული ”Side-by-side” (გვერდი-გვერდ) მაცივრის კამერები ერთმანეთის გვერდი-გვერდაა მოთავსებული, ასეთი მაცივრები ყველაზე დიდი გაბარიტებით გამოირჩევიან და შესაბამისად მეტი პროდუქტის შენახვის შესაძლებლობასაც გვაძლევენ.

თანამედროვე მაცივრის სისტემა შეიძლება იყოს ორი სახის: ნახევრად მშრალი და მშრალი ყინვის ე.წ. ”No Frost”. ნახევრად მშრალი - ამ სისტემის მაცივრებში შეიძლება შეგვხვდეს ორნაირი ტიპის გალღობის სისტემა: "წვეთოვანი" და მექანიკური. "წვეთოვანი" გალღობის მქონე სისტემაში ყინულის თხელი ფენა წარმოიქმნება მაცივრის უკანა კედელზე. შემდეგ ავტომატურად ხდება ყინულის გალღობა და სპეციალური არხების მეშვეობით დამდნარი ყინული იღვენთება სპეციალურ ასაორთქლებელ ელემენტზე საიდანაც ხდემა მისი აორთქლება. მექანიკური გალღობის სისტემის შემთხვევაში მაცივრის ყინულის საფარის გალღობა ხდება მექანიკურად (მაცივრის გამორთვით). ”No Frost” სისტემის შემთხვევაში სპეციალური სავენტილაციო არხების მეშვეობით ხდება ცივი ჰაერის ცირკულაცია მაცივრის შიდა კამერებში (ყინული არ წარმოიქმნება მაცივრის კედლებზე).

საყინულე კამერის მდებარეობა მაცივარში. საყინულე შეიძლება იყოს მაცივრის ზედა ან ქვედა განყოფილებაში.

დღესდღეობით არსებობს საკერავი მანქანის შემდეგი ტიპები: ელექტრომექანიკური - ეს არის საკერავი მანქანის ყველაზე მარტივი ტიპი, რომლის მუშაობა რეგულირდება მექანიკური გზით. ასეთი მანქანების უპირატესობებია მათი სანდოობა და დაბალი ფასი. თუმცა ამ ტიპის საკერავი მანქანები შედარებით მოძველებულად ითვლება, რადგან ისინი ჩამორჩებიან კომპიუტერიზირებულ მანქანებს ტექნოლოგიურ შესაძლებლობებში, კერვის სისწრაფესა და ფუნქციებში. ამ ტიპის მანქანები გამოსადეგია დამწყები მკერავებისთვის, რომლებსაც არ ესაჭიროებათ ფართო ფუნქციონალი. კომპიუტერიზირებული - ამ ტიპის საკერავ მანქანებში ჩამონტაჟებულია მიკროპროცესორი, რომელიც ხელმძღვანელობს უშუალოდ კერვის პროცესს, რაც გაცილებით აადვილებს მას. სწორედ მეხსიერებაზე და ფუნქციებზეა დამოკიდებული თუ რა შესაძლებლობები გააჩნია კონკრეტულ მოდელს. ამ ტიპის საკერავი მანქანების ფუნქციონალი საკმაოდ მრავალფეროვანია, თუმცა მანქანების ეს ტიპი მექანიკურთან შედარებით უფრო ძვირადღირებულია. აღსანიშნავია ის ფაქტორიც, რომ ასეთი ტიპის მანქანები თავად ირჩევენ საჭირო ნაკერის ტიპს, რაც მაქსიმალურად იცავს ნაჭერს დაზიანებისგან, ამიტომაც საკერავი მანქანების ეს ტიპი ყველაზე უნივერსალურია. საკერავ-საქარგავი ტიპი - ეს ტიპი ჰგავს კომპიუტერიზირებულს, თუმცა განსხვავდება იმით, რომ დამატებული აქვს ქარგვის და სხვა დამატებითი ფუნქციები. გარდა სტანდარტული ოპერაციებისა ამ ტიპის მანქანით შესაძლებელია შესრულდეს ნებისმიერი ზომის ნაქარგი. ამ ტიპის მანქანით კერვა მაქსიმალურად მარტივი და კომფორტულია. ოვერლოკები - ეს არის საკერავი მანქანების განსაკუთრებული ტიპი, რომელიც გამოიყენება ძირითადად ნაჭრის კიდეების შემოსაკერად, რაც ხელს უშლის დასამუშავებელი ნაჭრის დეფორმაციას და რღვევას. ამ ტიპის მანქანებს შეუძლიათ დაამუშავონ ისეთი თხელი ნაჭრებიც კი როგორებიცაა შიფონი და აბრეშუმი. თუმცა ისინი არ არის განკუთვნილი კერვისთვის და მხოლოდ საკერავი მანქანის დანამატს წარმოადგენენ. საქარგი- ეს ტიპი განკუთვნილია უშუალოდ გამოსაქარგად და არ გამოიყენება სხვა სახის ოპერაციებისთვის. მათ აქვთ განსხვავებული კონსტრუქცია, ფორმირებულია სპეციალური გამოსაქარგი დამჭერი ფეხებით, რომელთა დახმარებითაც შესაძლებელია ნაჭერზე სხვადასხვა საქარგი სქემების დატანა. კოვერლოკი - ამ ტიპის განმასხვავებელი ნიშანია ის, რომ ის ასრულებს როგორც ოვერლოკის, ასევე ბრტყელნაკერიანი მანქანის ფუნქციებს ერთად. მისი უპირატესობაა ის, რომ ის აერთიანებს ამ ორი მანქანის ფუნქციებს და ნაკლებ ადგილს იკავებს, აგრეთვე ამ ტიპის საკერავ მანქანას შეუძლია მრავალი სახის ნაკერის შესრულება. თუმცა ნაკლია ის, რომ საჭიროა მისი გადართვა ერთი სახის ნაკერიდან მეორეზე, როდესაც ამის საჭიროება არსებობს, რაც არცთუ ისე მოსახერხებელია.

მაქო ეს არის სპეციალური მექანიზმი, რომელიც უზრუნველყოფს მარყუჟის დაჭერას და მის შემოხვევას კოჭზე. არსებობს მაქოს რამოდენიმე სახეობა: რყევადი - ამ ტიპის მაქო გავრცელებულია დაბალი ფასის მქონე მოდელებში. მისი მოხმარებისას წარმოიშვება ვიბრაცია, რომელიც შესამჩნევად ზღუდავს კერვის სისწრაფეს და ნაკერის სიგანეს, რაც თავისთავად აუარესებს თავად ნაკერის ხარისხს. ვერტიკალური - ამ ტიპის მაქოს მუშაობა შედარებით უხმაუროა, ვიბრაციაც შესამჩნევად შემცირებულია და ის არ გამოტოვებს ნაკერს. აგრეთვე აღსანიშნავია ძაფის დაჭიმულობის რეგულირების მოსახერხებელი ფუნქცია. ამ ტიპის მაქოებისთვის მაქსიმალურად შემცირებულია ძაფის აბურდვის რისკი. ჰორიზონტალური - ეს არის ყველაზე მარტივი და მოსახერხებელი მაქოს ტიპი. ამ ტიპის მაქოებს გააჩნიათ ვერტიკალურის ყველა ფუნქცია. ის უზრუნველყოფს ძაფის კოჭზე დახვევის გამარტივებულ პროცესს. მაქოს ეს ტიპი ითვლება ყველაზე უფრო საიმედოდ და ხარისხიანად. მისი მეშვეობით ზუსტად შეძლებთ დარჩენილი ძაფის რაოდონობის შეფასებასა და კონტროლს. სწორედ ამ ტიპის მაქოს აქვს ვიბრაციის მინიმალური მაჩვენებლები.

გამათბობლის სიმძლავრე განსაზღვრავს მის წარმადობას და მუშაობის ეფექტურობას სხვადასხვა გარემოში.

არსებობს ელექტრო გამათბოლის მონტაჟის ორი ძირითადი ტიპი: იატაკის - ამ შემთხვევაში გამათბობლის კონსტრუქცია გათვლილია იატაკზე დასადგმელად. კედლის - გამათბობლის კედელზე დამონტაჟების შესაძლებლობა.

გამათბობლის ნორმალურად ფუნქციონირებისათვის მაქსიმალურად დასაშვები ფართობი.